專題_特別報道_汽車觀察

<kbd id="9rnxv"></kbd>
<li id="9rnxv"></li>_{<sub id="9rnxv"></sub>}

<acronym id="9rnxv"></acronym>_{<sub id="9rnxv"><xmp id="9rnxv">}<form id="9rnxv"><noframes id="9rnxv"><form id="9rnxv"></form>

<nav id="9rnxv"><xmp id="9rnxv"><var id="9rnxv"></var>

<progress id="9rnxv"><center id="9rnxv"></center></progress>

_{<sub id="9rnxv"></sub>}

<form id="9rnxv"></form><nav id="9rnxv"><font id="9rnxv"></font></nav>

<wbr id="9rnxv"><li id="9rnxv"><strike id="9rnxv"></strike></li></wbr><strike id="9rnxv"><noframes id="9rnxv"><wbr id="9rnxv"></wbr>_{<sub id="9rnxv"></sub>}<sub id="9rnxv"><xmp id="9rnxv"><nav id="9rnxv"></nav>

這是描述信息

搜索

關于我們

商務合作

電話：13051199966

地址：北京市朝陽區安立路28號院15號樓102室

版權所有 ? 1999-2018 北京云聯文化傳播有限公司

京ICP備18033844號

網站建設:中企動力—北京

直達“熱AI”，圍觀2023中國汽車先鋒論壇大型科幻現場

$info.title

直達“熱AI”，圍觀2023中國汽車先鋒論壇大型科幻現場

2023-08-26

當AI變得不可或缺，汽車智能化之路會因此產生哪些變數？汽車企業又該如何在大科技時代穩立潮頭？一場跨領域的思想交鋒來得恰逢其時。8月25日，由中國國際貿促會汽車行業委員會指導，成都國際車展組委會和汽車觀察傳媒聯合主辦，博世中國、天風證券、蔚邁中國和百度營銷戰略支持的2023中國汽車先鋒論壇，在成都中國西部國際博覽城盛大召開。

智輅?“技術造車”新方向，小馬智行反哺全球最大車企

$info.title

智輅?“技術造車”新方向，小馬智行反哺全球最大車企

2023-08-08

繼去年大眾旗下CARIAD與地平線組建合資公司后，今年8月，全球第一大車企豐田也開始與中國自動駕駛公司小馬智行成立合資公司了。

上海車展不可錯過的超酷展臺，“智輅空間”等你來體驗！

$info.title

上海車展不可錯過的超酷展臺，“智輅空間”等你來體驗！

2023-04-18

4月18日，2023上海國際車展盛大開幕。作為2023年首個世界級A級車展，同時也是國內疫后首個行業盛會，國內外各大主流車企、零部件企業和科技公司紛紛亮出最新產品/技術，在本屆車展上大放異彩，智能化再次成為“必爭之地”。

華輅“講” | 智能駕駛：越智能越安全

$info.title

華輅“講” | 智能駕駛：越智能越安全

2022-12-27

有不少人感慨，現在的中國品牌汽車已經不亞于大多數合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進步呢？

華輅“講” | 智能座艙：達到世界領先水平

$info.title

華輅“講” | 智能座艙：達到世界領先水平

2022-12-27

有不少人感慨，現在的中國品牌汽車已經不亞于大多數合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進步呢？

華輅“講” | 品質與舒適：內外兼修是正道

$info.title

華輅“講” | 品質與舒適：內外兼修是正道

2022-12-26

有不少人感慨，現在的中國品牌汽車已經不亞于大多數合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進步呢？

熱點推薦

專題

直達“熱AI”，圍觀2023中國汽車先鋒論壇大型科幻現場

直達“熱AI”，圍觀2023中國汽車先鋒論壇大型科幻現場

發布時間：

2023-08-26

當AI變得不可或缺，汽車智能化之路會因此產生哪些變數？汽車企業又該如何在大科技時代穩立潮頭？一場跨領域的思想交鋒來得恰逢其時。8月25日，由中國國際貿促會汽車行業委員會指導，成都國際車展組委會和汽車觀察傳媒聯合主辦，博世中國、天風證券、蔚邁中國和百度營銷戰略支持的2023中國汽車先鋒論壇，在成都中國西部國際博覽城盛大召開。

作者：

汽車觀察

來源：

關鍵詞:

瀏覽量：

34288

智輅?“技術造車”新方向，小馬智行反哺全球最大車企

智輅?“技術造車”新方向，小馬智行反哺全球最大車企

發布時間：

2023-08-08

繼去年大眾旗下CARIAD與地平線組建合資公司后，今年8月，全球第一大車企豐田也開始與中國自動駕駛公司小馬智行成立合資公司了。

作者：

文 AO記者張靜

來源：

關鍵詞:

瀏覽量：

9675

上海車展不可錯過的超酷展臺，“智輅空間”等你來體驗！

上海車展不可錯過的超酷展臺，“智輅空間”等你來體驗！

發布時間：

2023-04-18

4月18日，2023上海國際車展盛大開幕。作為2023年首個世界級A級車展，同時也是國內疫后首個行業盛會，國內外各大主流車企、零部件企業和科技公司紛紛亮出最新產品/技術，在本屆車展上大放異彩，智能化再次成為“必爭之地”。

作者：

汽車觀察

來源：

關鍵詞:

瀏覽量：

26538

華輅“講” | 智能駕駛：越智能越安全

華輅“講” | 智能駕駛：越智能越安全

發布時間：

2022-12-27

有不少人感慨，現在的中國品牌汽車已經不亞于大多數合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進步呢？

作者：

文 AO記者陳秀娟

來源：

關鍵詞:

瀏覽量：

23713

華輅“講” | 智能座艙：達到世界領先水平

華輅“講” | 智能座艙：達到世界領先水平

發布時間：

2022-12-27

有不少人感慨，現在的中國品牌汽車已經不亞于大多數合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進步呢？

作者：

文 AO記者張靜

來源：

關鍵詞:

瀏覽量：

24960

華輅“講” | 品質與舒適：內外兼修是正道

華輅“講” | 品質與舒適：內外兼修是正道

發布時間：

2022-12-26

有不少人感慨，現在的中國品牌汽車已經不亞于大多數合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進步呢？

作者：

文 AO記者王蘭

來源：

關鍵詞:

瀏覽量：

26252

華輅“講” | 動力與操控：基本功基本補上

華輅“講” | 動力與操控：基本功基本補上

發布時間：

2022-12-26

有不少人感慨，現在的中國品牌汽車已經不亞于大多數合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進步呢？

作者：

文 AO記者陳秀娟

來源：

關鍵詞:

瀏覽量：

16424

華輅“講” | 顏值與設計：中國風正興起

華輅“講” | 顏值與設計：中國風正興起

發布時間：

2022-12-23

有不少人感慨，現在的中國品牌汽車已經不亞于大多數合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進步呢？

作者：

文 AO記者李琳

來源：

關鍵詞:

瀏覽量：

25877

封面故事

封面故事

高端訪談

高端訪談

商道

商道

專題

專題

特別策劃

2018年中國品牌汽車市場峰會

2018年中國車年度大選專題

久久伊人热热精品中文

<kbd id="9rnxv"></kbd>
<li id="9rnxv"></li>_{<sub id="9rnxv"></sub>}

<acronym id="9rnxv"></acronym>_{<sub id="9rnxv"><xmp id="9rnxv">}<form id="9rnxv"><noframes id="9rnxv"><form id="9rnxv"></form>

<nav id="9rnxv"><xmp id="9rnxv"><var id="9rnxv"></var>

<progress id="9rnxv"><center id="9rnxv"></center></progress>

_{<sub id="9rnxv"></sub>}

<form id="9rnxv"></form><nav id="9rnxv"><font id="9rnxv"></font></nav>

<wbr id="9rnxv"><li id="9rnxv"><strike id="9rnxv"></strike></li></wbr><strike id="9rnxv"><noframes id="9rnxv"><wbr id="9rnxv"></wbr>_{<sub id="9rnxv"></sub>}<sub id="9rnxv"><xmp id="9rnxv"><nav id="9rnxv"></nav>